Marş Motoru Değişimi Ne Zaman Revizyondan Daha Mantıklıdır?
Marş motoru gövdesinde kırık, mil eğikliği veya bobin sargısında yanık kokusu varsa revizyon değil doğrudan Marş Motoru Değişimi önerilir; bu tip hasarlar tezgahta onarılamayacak kadar yapısaldır.
Yüksek kilometreli araçlarda parça fiyatı ile işçilik toplamı bazen komple yeni veya yeniden üretim (remanufactured) marş motoruna çok yakın çıkar; bu durumda revizyon yerine değişim ekonomik olarak daha mantıklı olabilir, bu karşılaştırma müşteriye rakamlarla gösterilir.
Avcılar'da özellikle nemli kış aylarında uzun süre çalıştırılmayan araçlarda marş motoru içine su sızması sık görülür; bu durumda korozyon ilerlemişse tek çözüm değişimdir.
Marş Motoru Değişimi Öncesi Voltaj Düşüş Testi
Marş motoru sökülmeden önce mutlaka voltaj düşüş testi (voltage drop test) yapılır; akü kutup başlarından marş motoruna giden hatta 0,5 volttan fazla düşüş varsa sorun motorun kendisinde değil, kablo veya bağlantı direncinde olabilir.
Bu test atlanıp doğrudan yeni marş motoru takılırsa, kablo direnci nedeniyle yeni parça da yetersiz akım alır ve aynı zayıf dönme şikayeti kısa sürede tekrar eder; bu yüzden Avcılar atölyesinde bu adım standart kontrole dahildir.
Marş rölesi de aynı seansta test edilir; röle kontakları yapışmış veya zayıflamışsa yeni motor takılsa bile aralıklı çalışmama şikayeti devam eder.
Marş Motoru Değişimi Sırasında Volan Kontrolü
Yeni marş motoru takılmadan önce volan üzerindeki ring gear dişleri gözle kontrol edilir; eski motorun bendix dişlisi aşınmışsa volan dişlerinde de hasar oluşmuş olabilir, bu durumda yeni marş motoru bile aynı sesle karşılık verebilir.
Montaj sonrası motor gevşek bağlanmışsa titreşim sesi oluşur; bu yüzden bağlantı cıvataları üretici tork değerine göre sıkılır.
Marş Motoru Değişimi İçin Avcılar Servis Notu
Ticari araçlarda gün içinde motor sık sık durdurulup çalıştırıldığı için marş motoru daha yüksek yük altında kalır; bu araçlarda erken uyarı belirtisi (yavaşlayan dönme, ısınma kokusu) ciddiye alınıp gecikmeden kontrol öneriyoruz.
Parça marka bazlı orijinal veya yeniden üretim olarak sunulur; garanti süresi ve ömür farkı onay öncesi anlatılır.
Marş Motoru Değişimi ile Karışan Belirtiler
Kontak çevrilince gösterge paneli sönükleşiyor ama hiç ses gelmiyorsa bu genelde Akü Değişimi gerektiren zayıf akü şarjından kaynaklanır; marş motoru sağlam olabilir, bu ayrım akü yük testiyle netleşir.
Şarj Dinamosu Değişimi gerektiren düşük şarj da benzer bir tabloya yol açabilir; araç günün ilk çalıştırmasında sorunsuz, akşam üstü zayıf dönüyorsa şarj sistemi öncelikli şüphelidir.
Marş Motoru Değişimi Sonrası Kontrol
Teslimden önce araç art arda birkaç kez çalıştırılıp motorun her seferinde aynı hızda döndüğü doğrulanır. Büyükçekmece ve Esenyurt yönünden gelen ticari araçlarda gün içi sık çalıştırma senaryosu ayrıca simüle edilir.
Müşteriye teslimde yeni parçanın garanti süresi ve ilk haftada dikkat edilmesi gereken belirtiler yazılı olarak bildirilir.